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皆さんこんばんは☆

ＡＤの白石です！

　

今日はおなじみ、代田アナウンサーによるＳＨＩＲＯＴＡ－ＣＯＡＳＴＥＲでお届けしました（＾＾）

  

さて、今日のＥＶＥＮＩＮＧ　ＣＯＡＳＴＥＲは・・・

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◆ゲストは・・・　ＡＲＣＨＡＩＣ　ＲＡＧ　ＳＴＯＲＥ　！

 

今日スタジオに来て頂いたのは、

ＡＲＣＨＡＩＣ　ＲＡＧ　ＳＴＯＲＥ（アルカイックラグストア）の皆さんです！（＾＾）

 

　

皆さんイケメンですし（＞＜）平均年齢２１歳という若さです！

スタジオも若い爽やかパワーで溢れてました（＾＾）♪

　

【メンバー☆】

Ｖｏ．＆Ｇｔ．・・・　鴻池 遼（こうのいけ はるか）さん☆

Ｇｔ．・・・・・・・・・　雅景（まさかげ）さん☆

Ｂａ．・・・・・・・・　横山 航大（よこやま こうだい）さん☆

Ｄｒ．＆Ｃｈｏ・・・　奥村 眞也（おくむら しんや）さん☆

　

このメンバーで構成された、ＡＲＣＨＡＩＣ　ＲＡＧ　ＳＴＯＲＥの皆さん☆

　

２０１３年３月に結成されたロックバンドです！！（＞▽＜）

　

　

もともと、鴻池さんと横山さんが中学の同級生でバンドをしていて、

バンドの先輩から紹介されたのが奥村さん。

　

そこへタイバンした雅景さんを誘い、現在のメンバーとなったのだそうです！

　

奥村さんと雅景さんは年上ということで、メンバー内でも「さん」付けで呼ばれていました（＾＾；）

メンバー内では、年上組の方が幼い感じなんだそうです。（＾＾；）

　

公式サイトに乗っている、白いジャケット（白衣）の写真撮影では、

実は白衣の下は、寒くてカイロだらけだった・・・というエピソードや、（＾＾；）

奥村さんの「三重の皆さんぜひ聴いてください！家まで演奏しに行きます！」といったコメントに

「家まで！？」とスタジオを和やかにして頂きながら・・・（＾＾）

　

貴重なエピソードも伺いつつ、色々なお話をして頂きましたよ～♪

　

　

「自分たちの音楽性はどんなものと思う？」という代田さんの問いには、

「等身大のギターロック」と答えて頂きました（＾＾）

　

今日は、３月２日にリリース予定のアルバム「ＥＸＰＬＯＤＥ（エクスプロードＰ）」より、「ＬＯＶＥ　ＳＯＮＧ」をお届けしました。いかがでしたでしょうか？（＾＾）

　

　

「活動するうちに年も重ねて、自分たちのドキュメンターのような作品にしてきたい」

「三重県でライブできるくらいの大きなバンドになりたい」

とお話してくれたＡＲＣＨＡＩＣ　ＲＡＧ　ＳＴＯＲＥの皆さん☆

　

どうぞ応援をよろしくお願いします（＾＾）！

　　

　

【今後の活動予定】

４月５日　　名古屋・池下ＵＰＳＥＴ

４月２２日　大阪・阿倍野　ＲＯＣＫ　ＴＯＷＮ

　

詳しくは公式ＨＰをご覧くださいね（＾＾）♪

公式ＨＰはこちらから

　

ＡＲＣＨＡＩＣ　ＲＡＧ　ＳＴＯＲＥの皆さん、ありがとうございました～！！

　

　

　 

　

　

　

◆ビジネス・アクティビティ

 

週替わり月一コーナー

毎月第４火曜日は「ビジネス・アクティビティ」のコーナーです！

 

ご出演頂いたのは、百五経済研究所　津谷 昭彦(つたに あきひこ)さんです♪♪

さっそくですが、今日お話し頂いた内容は・・・

 

 

■道路整備と地域の活性化について！

 

　

 

 

　

今月１３日に開通した、新東名高速道路「浜松いなさＪＣＴ」～「豊田東ＪＣＴ」間。

　

これまでの開通区間とあわせ「御殿場ＪＣＴ」～「豊田東ＪＣＴ」間、延長およそ２００ｋｍが開通し、現在の東名高速道路と互いに補完・連携するダブルネットワーク化が図られます！

　

今回の開通で、どのような効果が期待されるのでしょうか・・？

　　

　

◇期待される効果は！？

　

・交通が分散されることによる渋滞緩和や、事故・災害など緊急時への備え

・日本の大動脈として三大都市圏の連携強化

・・・などが期待されます！

　

また、最近のサービスエリアは、商業施設やレジャー施設としても充実していて、

人気も高く、サービスエリアへ行くことを目的とするひとも多いですよね。

　

移動時間が短くなることのメリットも具体的にお話していただきました　（＾＾）

　

　

◇移動時間が短くなると・・・？！

　

例えば平成２６年に全線開通した、近畿自動車道紀勢線。

　

開通後は、住民にとっては病院などへの搬送時間が短縮されたり、

観光客が増え、売上が上がるなどの声も多くあがりました。

　

　

そして他にも期待されるのが、「企業の進出」。

　

例えば昭和４０年の名阪国道（天理～亀山間）の開通により伊賀地域へメーカーが進出したことで、

現在のように工業地帯として発展する基盤となったんだそうです・・・！

　

新名神開通の時も、亀山付近の物流企業の進出、滋賀県近くの甲賀地域でも企業の進出が急増したという経緯があり、企業が進出先を決めるためには、道路の整備状態は不可欠な条件ということがわかります（＞＜）。

　

実際に大手メーカーからは、三重県は「名古屋・大阪の両方に近い」「交通道路が整備されている」という声が多くあがるのだそうですが、今回もそのような効果が期待されますね！（＾＾）

　

　

◇デメリットは？？　

　

移動時間が短いことは、観光客などにとっては喜ばしいことですが、

これまでの一般国道の交通量は減少すると考えられ、それらのロードサイド店への

来客者が減少するという影響の可能性は否めないのだそうです。

　

しかし、地域での対座時間が増えることで、立ち寄る場所が増えるという効果はあると

考えられるので、その観光客を取り込む・・・ということも大切なんですね。

　

　

◇そのほかの、県内の道路整備状況　

　

現在、新名神高速道路の「四日市ＪＣＴ－亀山西ＪＣＴ（仮称）」の工事がするめられているほか、

名古屋市から半径３０～４０キロ圏内の東海三県の都市をつなぐ「東海環状自動車道」

の整備もすすめられているのだそうです！

　

渋滞解消や、商業施設への買い物客の増加、観光客の増加が期待されています。（＾＾）

　

三重県の活性化のためにも、今後の道路整備状況に注目していきたいですね！（＾＾）

　

　

 

津谷さん、ありがとうございました～～！！